Hydrolift C-27
Hydrolift C-27
Die Hydrolift C-27 ist der ultimative Familienkreuzer, der für Abenteuer und Komfort konzipiert wurde. Ihr Cabrio-Cockpit und ihr einzigartiger zweistöckiger V-Rumpf bieten unübertroffene Vielseitigkeit und machen sie ideal für aktive Familien, die das offene Wasser lieben. Mit ihren hohen Seitenwänden, die die Sicherheit der Passagiere erhöhen, bietet die C-27 ein sicheres und angenehmes Bootserlebnis. Das für seine außergewöhnliche Ausgewogenheit und sein präzises Handling bekannte Modell schneidet mühelos durch Wellen und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten volle Kontrolle und Stabilität. Im Inneren ist die durchdacht gestaltete Kabine durch das rautenförmige Fenster mit natürlichem Licht durchflutet und bietet bequem Platz für bis zu vier Erwachsene (2+2). Das clevere Layout umfasst eine Toilette, die diskret
unter dem Bett verborgen ist und eine elegante und funktionale Ästhetik bietet. Die C-27 kombiniert Elemente des internationalen Designs mit der bekannten Funktionalität von Hydrolift und schafft so ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Eleganz, um ein luxuriöses und zugleich praktisches Wochenendfahrzeug zu schaffen. Egal, ob Sie an der Küste kreuzen oder mit der Familie in den Urlaub fahren, der Hydrolift C-27 kombiniert Stil, Sicherheit und aufregende Leistung, um jede Reise unvergesslich zu machen.
Grundlegende Parameter
| Breite | 2,55 m |
| Länge | 8,75 m |
| Liegeplatz | Prag |
| Baujahr | 2008 |
| Crew | 6 |
| Kabinen | 1 |
| Hersteller | Hydrolift |
| Preis | 127 000 EUR ohne MwSt. |
Ergänzende Parameter
Mässe und Material
| Baujahr | 2008 |
| Länge | 8,75 m |
| Breite | 2,55 m |
| Tauchtiefe | 0,90 m |
| Gewicht | 2 820 kg |
Geschwindigkeit und Motoren
| Höchstgeschwindigkeit | 55 |
| Reichweite | 250 |
| Motor | 1x Volvo Penta D6-370, 355 hp |
| Betriebsstunden | 85 |
Kraftstofftanks
| Kraftstofftanks | 415 l |
| Kraftsroffart | Diesel |
| Wasserkapazität | 30 l |
Innenraum
| Kabinen | 1 |
| Crew | 6 |
| Badezimmer | 1 |
Innenraum
Salon und Kabinen
Sowohl innen als auch außen werden Alcantara-Niroxx-Materialien verwendet
Schlafplätze für bis zu vier Personen
Edelstahl-Sportsitze für Fahrer und Beifahrer mit Möglichkeiten zum Sitzen, Stehen
und Umklappen in die entgegengesetzte Richtung
Der Innenraum ist wie neu
Küche und Stauraum
Kühlschrank in der Kabine enthalten
Spüle: Innenspüle
Technische Ausstattung im Innenraum
Elektrische Toilette mit separatem Fäkalientank
Warmwasserboiler für Warmwasser
Soundpaket 1 für die Audiounterhaltung an Bord
Landstromanschluss 220 V mit eingebautem Ladegerät, Steckdose und Kabel
Raymarine C120 Navigationssystem, einschließlich Karte und Bordcomputer
Mechanischer Kompass und Kill Switch für hohe Geschwindigkeiten
Separater Sicherungskasten für zusätzliche Sicherheit
Feuerlöscher für die Sicherheit an Bord
Außenseite
Cockpit und andere Außenbereiche
Hydraulisches Cabrio-Dach mit der Möglichkeit der vollständigen Schließung
Teakholzfußboden im Cockpit und in der Kabine
Esstisch im Cockpit
Schwimmtreppe aus Edelstahl für den Zugang zum Wasser
Außendusche mit separatem Wassertank
Höchstgeschwindigkeit von 54 Knoten, abhängig von den Seebedingungen
Der Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 1 l/NM bei einer Reisegeschwindigkeit von ca. 40
Knoten, bei einer Mindestgeschwindigkeit von 15 Knoten beim Gleiten
Servolenkung für bessere Kontrolle
Trimmklappen (QL) für verbesserte Stabilität
Bugstrahlruder für leichte Manövrierbarkeit
Metallic-Lackierung an den Seiten des Bootes
Ankersystem und Wartung
Anker-Paket
Antifouling aufgetragen
Kompletter Service, einschließlich neuem Antifouling und Zinkanoden, als Teil des Verkaufs
Elektronik und technik
Navigation und Steuerung
Raymarine C120 Navigationssystem mit Karte und Bordcomputer
Mechanischer Kompass für die Navigation
Servolenkung für einfache Steuerung
Ausschalter für die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten
Antriebssystem und Pumpen
Ausgestattet mit einem Volvo D6 370 Motor und einem verstärkten Z-Antrieb mit
vergrößerter Steuerfläche
Separate Rennsteuerungen für Gas und Schaltung
Das Boot verfügt über Bugstrahlruder und Trimmklappen (QL) für besseres Handling
Der Rumpf des Bootes ist in Sandwichbauweise mit verstärkten Rippen konstruiert,
um die Haltbarkeit und den Wellenwiderstand zu erhöhen
Alle Installationen haben eine separate Sicherheitsverkabelung, ähnlich wie bei größeren Schiffen
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